МУП «Бендерское троллейбусное управление» осуществляет свою деятельность с 1993 года и является одним из ведущих перевозчиков пассажиров города.
 
1.     Основные виды деятельности согласно Устава:
-     обеспечение пассажирских перевозок городским электрическим транспортом (троллейбусом), муниципальным автобусом и маршрутными такси;
-     строительство объектов городского электротранспорта (электромонтажные и пуско-наладочные работы);
-     оказание автоуслуг:
грузовые перевозки;
•     предоставление легкового транспорта;
•     сопровождение крупногабаритного груза;
•     услуги механизмов: автокран, ямобур, автовышка;
-     обслуживание рекламы;
-    услуги по предоставлению троллейбуса, автобуса;
-     подготовка водителей троллейбуса.
2.     Место нахождения: г. Бендеры, ул. Ермакова, 8 (администрация), ул. Панина, 4 (троллейбусное депо).
3.     График работы администрации МУП БТУ: понедельник-пятница с 8.00 ч. до 17.00 ч., обед с 12.00 ч. до 13.00
4.     Директор МУП БТУ: телефон 5-57-07
5.     Часы приема граждан - каждую среду с 16.00 ч. до 17.00 ч.
6.     Контактные телефоны:
Приемная 5-57-07, факс 5-53-72
Горячая линия (777) 94 646 (Viber, WhatsApp, Telegram)
Центральная диспетчерская служ. движ. (троллейбусные перевозки) 2-35-20
Диспетчерская службы движения (автомобильные перевозки) 2-11-68
Отдел кадров 5-56-75
Главный бухгалтер 5-60-69
Начальник службы движения (троллейбусные перевозки) 5-58-34
И.О. начальник службы движения (автомобильные перевозки) 2-07-87

Тарифы: перевозка пассажиров электрическим транспортом –троллейбусом:
Тариф - 4 рубля/1 поездка;
Проездной билет на 1 месяц - 176 рубля (до введения АСОП);
Для пассажиров, пользующихся 50% льготой - 2 руб./ 1 поездка;
Проездной билет на 1 месяц для пассажиров, пользующихся 50% льготой – 88 рублей (до введения АСОП).
Тарифы: перевозка пассажиров автомобильным транспортом:
Тариф - 5 рубля/1 поездка
Для пассажиров, пользующихся 50% льготой – 2,50 руб./ 1 поездка

Троллейбусное движение организовано по 8 маршрутам: 7 - городских и 1 - междугородний.
19 июня 1993 г. состоялся пуск междугороднего маршрута - Маршрут № 19 «А» «Бендеры - Тирасполь».
Маршрут № 1 «ул. Лазо - микрорайон «Солнечный» был открыт 19 июня 1995 г.
Маршрут № 1 «А» «ул. Лазо - ул. 40 лет Победы - ул. Мацнева - ул.«Ленинградская» был открыт 19 июня 2019 г.
Маршрут № 2 «ул. Лазо - ЗАО «Бендерышелк» функционирует с 18 июня 2004 г.
Маршрут № 3 «ул. Лазо - микрорайон «Ленинский» с 31 августа 2000 г.
Маршрут № 4 «ул. Лазо - ул. Бендерского Восстания - ул. Кишиневская - ул. Лазо» с 17 декабря 2002 г.
Маршрут № 5 «ул. Лазо - ул. Кишиневская - ул. 50 лет ВЛКСМ - ул. Лазо» с 4 октября 2008 г.
Маршрут № 5 «А» «ул. Лазо - ул. Кишиневская - ул. Крянгэ - ул. Лазо» с 19 июня 2018 г.

Автомобильные пассажирские перевозки организованы по 13 маршрутам.
Маршрут № 1 «микрорайон «Шелковый» - Центральный рынок».
Маршрут № 3 «микрорайон «Шелковый», микрорайон «Ленинский» - Центральный рынок».
Маршрут № 4 «село Гиска - Центральный рынок».
Маршрут № 5 «Вокзал «Бендеры-1» - Центральный рынок - микрорайон «Ленинский»; район «Борисовка» - микрорайон «Солнечный» - Центральный рынок».
Маршрут № 6 и 6«А» «село «Протягайловка» - Центральный рынок».
Маршрут № 7 «завод «Уникум» - Центральный рынок - завод «Уникум».
Маршрут № 9 «район «Борисовка» - Центральный рынок».
Маршрут № 9«А» «ул.  «Славянская» - Центральный рынок».
Маршрут № 10 «Центральный рынок - район «Борисовка» - микрорайон «Ленинский» - Центральный рынок».
Маршрут № 12 «микрорайон «Солнечный» - район «Борисовка» - микрорайон «Ленинский» - микрорайон «Шелковый».
Маршрут № 13 «микрорайон «Солнечный» - Центральный рынок».
Маршрут № 17 «микрорайон «Борисовка» (Салют) – Центр - Центральный рынок».
Маршрут № 20 «Бендеры - Тирасполь».
Маршрут № 24 «микрорайон «Северный» - село «Варница» - микрорайон «Борисовка» - микрорайон «Ленинский».
По маршрутам №4, №6, №7 также курсируют автомобили с логотипом «льготный» (до введения АСОП).
 
Сегодня показатели работы троллейбусного управления стабильные. На линию ежедневно выпускается 18-20 единиц троллейбусов и 6 единиц муниципального транспорта (автобусов). В день троллейбусы перевозят более 21 тысяч человек, а муниципальный транспорт перевозит более 1 600 человек.

Регулярность движения троллейбусного транспорта города - 97 процентов, а коэффициент использования подвижного состава - 0,75. Протяженность контактных сетей - 55,3 км, кабельных линий - 51,1 км, на балансе 38 ед. подвижного состава (троллейбусы), мощность тяговых подстанций 12 000 кВт.

Задачи:

1.    Основной задачей МУП «Бендерское троллейбусное управление» являются регулярные, бесперебойные и безопасные перевозки пассажиров (в первую очередь 31 льготная категория граждан) по 7 городским маршрутам и 1 межгородскому.
2.     Предприятие осуществляет эксплуатацию и содержание инфраструктуры (депо, контактно-кабельные сети, тяговые подстанции, диспетчерские, автотранспорт, подвижной состав (троллейбусы, автобусы) и т.д.) в технически исправном состоянии, выполняет строительно-монтажные работы контактной сети при строительстве вновь возводимых троллейбусных линий.
3.    Повышение:
-     качества оказания услуг;
-     эффективности использования имущества и производственных мощностей - внедрение разработок научно-технического прогресса;
-     экономической эффективности деятельности предприятия.

Информация о руководителях структурных подразделений:
Начальник отдела кадров - 5-56-75
Начальник службы движения (троллейбусные перевозки) - 5-58-34
Начальник службы подвижного состава - 2-98-27
Начальник службы электрохозяйства - 2-02-99
И.О. начальник службы движения (автомобильные перевозки) - 2-07-87
Главного механика - 2-04-01

Функции основных подразделений - участников технологического процесса:

Служба движения - основными задачами является: составление расписания движения подвижного состава с учетом обеспечения безопасности движения, оптимальной скорости движения, допускаемой на маршрутах согласно Правил ПТЭ и ПДД, наиболее эффективного использования троллейбусов, выполнение предусмотрен планом технико-экономических показателей, соблюдение установленного режима работы водителей подвижного состава и т.д., контроль и диспетчерское управление движением подвижного состава.

Служба энергохозяйства –основными задачами является бесперебойное электроснабжение троллейбусов, работающих на маршрутах, организация надежной и безопасной эксплуатации тяговых подстанций и контактно-кабельных сетей.

Служба подвижного состава –функциональными задачами являются: осуществление ТО и ремонта:
- ЕО – ежедневное техническое обслуживание перед выпуском на линии
- ТО-1
- ТО-2
- текущий ремонт
- КВР – капитально-восстановительный ремонт
- заявочный ремонт.
Также осуществляет ремонт и восстановление деталей, узлов и агрегатов с использованием специализированного и станочного оборудования.

Отдел главного механика осуществляет текущий ремонт зданий, сооружений и оборудования, выполняет мероприятия по исправному содержанию и эксплуатации отопительных, водопроводных, канализационных, осветительных, вентиляционных систем. Также ведет плановый осмотр, технический ремонт электро- и мехоборудования, его учет, ежедневно контролирует техническое состояние силового оборудования и т.д., своевременно предоставляет структурным подразделениям автотранспорт и поддерживает его в технически исправном состоянии.