Бендеры нуждаются в дополнительных средствах на ремонт дорог: тех денег, что есть, крайне не хватает. Об этом говорили на круглом столе, прошедшем с участием руководства бендерской госадминистрации и УЖКХ, Президиума и профильной комиссии горсовета.
Сейчас большая часть средств, выделяемых городу из Республиканского дорожного фонда, тратится на ремонт транзитных дорог.
«Это магистральные артерии города, так называемый треугольник. Это въезд в Бендеры со стороны Тирасполя, въезд со стороны Каушан и дорога, соединяющая Каушаны и Кишинёв. На данные участки мы направляли основную часть средств, чтобы была возможность двигаться общественному транспорту и всему основному потоку не только города, но и в целом республики. Из Дорожного фонда деньги распределяются исходя из протяжённости, и на этот «треугольник» было выделено чуть больше 6 млн рублей, а город за 8 лет с учётом капитального и ямочного ремонтов, а также содержания дорог направил на них более 23 млн рублей», – рассказал глава госадминистрации Бендер Роман Иванченко.
Разницу в 17 млн город оплачивал из собственных средств: это деньги, которые могли бы пойти на другие дороги, говорят в госадминистрации.
Бендеры ратуют за то, чтобы дать этим трём трассам статус республиканских, тогда можно было бы получать на них средства из Республиканского дорожного фонда. Ведь по ним ходит транспорт не только городской, но и транзитный, включая и большегрузы.
«Перегруз дорог (это показала и улица Панина, и улица Бендерского Восстания) привёл к тому, что там началась деформация дорожного полотна, так называемая волна. Это следствие эксплуатации транспортных средств большей нагрузки, чем та, на которую рассчитаны эти дороги», – отметил глава бендерского горсовета Юрий Кара.
Поэтому предлагается при выделении денег учитывать ещё и степень нагрузки на то или иное дорожное полотно. Сейчас по поручению Президента ПМР работает Межведомственная комиссия, она изучает состояние дорог, их загруженность и возможность придания им статуса республиканских.
Но средства нужны не только на «треугольник». Ремонта требуют многие бендерские дороги, а вот денег на это нет.
«В 2021 году городу всего на дороги выделили 8 млн 458 тысяч рублей, это и на дорожную разметку, и на замену знаков, и на ливнёвки, и на другие работы. В итоге на капитальный и средний ремонт осталось всего 6 млн 850 тысяч рублей. На эти деньги можно отремонтировать около 1 км дорог, а у нас 226 км, которые требуют ремонта. На ямочный ремонт выделили 400 тысяч, они уже давно освоены. Почему так мало – потому что основная часть была направлена на реконструкцию улицы Ленина. А ремонт делать необходимо, и у нас есть дороги, которые непроездные, потому что нет денег. Раньше в год мы только на ямочный ремонт выделяли около 1,5 млн рублей», – отметил Роман Иванченко.
Помимо этого, средства нужны на ремонт внутри- и междворовых дорог по избирательным округам.
Выход из ситуации
Его в Бендерах видят в том, чтобы взять льготный кредит. Вариантов два: либо по программе субсидирования процентной ставки (через дорожный фонд), либо обычный кредит под будущие доходы муниципальной казны. Первый вариант всё же предпочтительнее.
Цена вопроса – порядка 13,5 млн рублей. Этих денег должно хватить на все основные статьи.
«Есть предложение направить их на улицу Гагарина (от оптового рынка до набережной) и одновременно расширить эту улицу на участке между ул. Суворова и Котовского, чтобы организовать двустороннее движение. Это поможет разгрузить ул. Ленина. На это необходимо 4 млн рублей. Далее – ремонт по ул. Московской (от Садовой до Коммунистической) – 2,8 млн. Ремонт внутридворовых территорий по округам – 2,8 млн, зимнее содержание дорог – 500 тысяч рублей. И предлагается 1 млн направить на текущий ремонт», – пояснил глава города.
Цифры приблизительные, конкретные адреса тоже пока предлагаются как вариант. Более детально каждую улицу обсудят на расширенном совещании с бОльшим числом депутатов горсовета и представителями Общественного совета.
В целом же все эти предложения обсудят на ближайшей сессии горсовета, а после этого уже обратятся с ними в Правительство.
Текст: ИА "Новости Приднестровья"
Фото: пресс-служба госадминистрации
