Нехватка парковочных мест и изменение схем движения — над решением этих вопросов работает специальная комиссия, в которую вошли представители городских властей, дорожники, сотрудники ГАИ. Самой проблемной зоной в Бендерах являются дороги в районе центрального рынка.

Количество транспортных средств в нашей республике растет — это влияет на загазованность окружающей среды. В Бендерах конечная остановка большинства маршрутных такси находится возле рынка, по мнению членов комиссии, выхлопные газы оседают на продуктах питания.

На заседании предлагали перенести конечные остновки маршруток на ул. Гагарина, на квартал ниже в сторону автовокзала. Для этого необходимо расширить проезжую часть. Также планируется устройство парковочной зоны на участке ул. Суворова — от ул. Тираспольской до ул. Гагарина. Говорили о разработке плана двустороннего движения на участке ул. Гагарина — от ул. Суворова до ул. Котовского — путем минимальных затрат, с помощью новой разметки или знаков, не прибегая к расширению дороги и не затрагивая коммуникации.

«Также по ул. Лазо, напротив рынка, работники ГАИ предлагают установить знаки «Пешеходная зона», что влечет за собой снижения скорости движения до 20 км/ч, движение пешеходов на этом участке свободно без переходов. Двигаясь по этому участку, водители будут более внимательными», - предложил Александр Зверяка, заместитель Главы Госадминистрации по жилищно-коммунальным вопросам и строительству.

Депутат городского совета Олег Тарасов считает, что возле крупных магазинов, таких как «Виктория», «Пассаж», парковка должна быть платной, в отличие от центральной части города, но на обустройство этих парковок следует планировать и выделять средства из бюджета.

Данные вопросы доработают, комиссия с участием представителей городских властей, ГАИ и профильных служб продолжает работу.

Подготовлено по материалам БТВ